• page_head_bg

ఉత్పత్తులు

హై క్వాలిటీ చైనా మ్యానుఫ్యాక్చరర్ గ్రీన్ మరియు ఎల్లో కలర్ స్క్రూలెస్ వైర్ టు వైర్ స్మాల్ కరెంట్ పుష్ ఇన్ గ్రౌండ్ టెర్మినల్ బ్లాక్ గ్రౌండింగ్ దిన్ రైల్ ప్లగ్ చేయగల టెర్మినల్ బ్లాక్‌లు

చిన్న వివరణ:

క్లుప్తంగా: పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బ్లాక్‌ల కోసం, టెర్మినల్ బ్లాక్‌లను కండక్టర్ షాఫ్ట్‌లను ఉపయోగించి ఒకదానితో ఒకటి బ్రిడ్జ్ చేయవచ్చు, సంబంధిత ప్లగ్-ఇన్ బ్రిడ్జ్‌లను దిగువన ఉన్న యాక్సెసరీస్‌లో చూడవచ్చు.

వర్కింగ్ కరెంట్: 17.5 A, ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్: 800 V

వైరింగ్ పద్ధతి: పుష్-ఇన్ స్ప్రింగ్ కనెక్షన్.

రేట్ చేయబడిన వైరింగ్ సామర్థ్యం: 1.5mm2.

ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతి: NS 35/7,5, NS 35/15,


సాంకేతిక సమాచారం

వ్యాపార డేటా

డౌన్‌లోడ్ చేయండి

సర్టిఫికేషన్

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

అడ్వాంటేజ్

రిటర్న్-పుల్లింగ్ టైప్ స్ప్రింగ్ టెర్మినల్ వైర్‌ను పైకి కలుపుతుంది మరియు సీసం యొక్క వైర్-ఇన్ మౌత్ టెర్మినల్ పైభాగంలో సెట్ చేయబడింది, దీని ప్రయోజనం క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
●సాలిడ్ వైర్ ప్లగ్-ఇన్ కనెక్షన్.
●స్క్రూ రకం కనెక్టర్ కంటే 70% ఆపరేషన్ సమయాన్ని ఆదా చేయండి.
●యాంటీ వైబ్రేషన్ షాక్, యాంటీ-లూసింగ్.
●దిన్ రైల్ NS 35లో ఇన్‌స్టాల్ చేయగల యూనివర్సల్ ఫుట్‌తో.
●ఇది రెండు కండక్టర్లను సులభంగా కనెక్ట్ చేయగలదు, పెద్ద కండక్టర్ క్రాస్ సెక్షన్లు కూడా సమస్య కాదు.
●ఎలక్ట్రిక్ పొటెన్షియల్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ టెర్మినల్ సెంటర్‌లో స్థిర వంతెనలను ఉపయోగించవచ్చు.
●అన్ని రకాల ఉపకరణాలు: ఎండ్ కవర్, ఎండ్ స్టాపర్, పార్టిషన్ ప్లేట్, మార్కర్ ట్రిప్, ఫిక్స్‌డ్ బ్రిడ్జ్, ఇన్సర్షన్ బ్రిడ్జ్ మొదలైనవి.

వివరాలు పారామితులు

ఉత్పత్తి చిత్రం
ఉత్పత్తి సంఖ్య JUT14-1.5/DK/GY JUT14-1.5 PE
ఉత్పత్తి రకం రైలు వైరింగ్ పంపిణీ బ్లాక్ రైలు వైరింగ్ పంపిణీ బ్లాక్
యాంత్రిక నిర్మాణం పుష్-ఇన్ స్ప్రింగ్ కనెక్షన్ పుష్-ఇన్ స్ప్రింగ్ కనెక్షన్
పొరలు 1 1
విద్యుత్ సామర్థ్యం 1 1
కనెక్షన్ వాల్యూమ్ 2 2
రేట్ చేయబడిన క్రాస్ సెక్షన్ 1.5 మి.మీ2 1.5 మి.మీ2 

 

రేట్ చేయబడిన కరెంట్ 17.5A
రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ 800V
ఓపెన్ సైడ్ ప్యానెల్ అవును no
గ్రౌండింగ్ అడుగుల no అవును
ఇతర కనెక్టింగ్ రైలు రైల్ ఫుట్ F-NS35ని ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి కనెక్టింగ్ రైలు రైలు NS 35/7,5 లేదా NS 35/15ని ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి
అప్లికేషన్ ఫీల్డ్ విద్యుత్ కనెక్షన్, పారిశ్రామికంగా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది విద్యుత్ కనెక్షన్, పారిశ్రామికంగా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది
రంగు (బూడిద)、(ముదురు బూడిదరంగు)、(ఆకుపచ్చ)、(పసుపు)、(క్రీమ్)、(నారింజ)、(నలుపు) 、(ఎరుపు)、(నీలం)、(తెలుపు)、(ఊదా)、! (బ్రౌన్) ఆకుపచ్చ మరియు పసుపు
స్ట్రిప్పింగ్ పొడవు 9 మిమీ - 10 మిమీ 9 మిమీ - 10 మిమీ
దృఢమైన కండక్టర్ క్రాస్ సెక్షన్ 0.2-2.5mm² 0.2-2.5mm²
ఫ్లెక్సిబుల్ కండక్టర్ క్రాస్ సెక్షన్ 0.2-1.5mm² 0.2-1.5mm²
దృఢమైన కండక్టర్ క్రాస్ సెక్షన్ AWG 24-14 24-14
ఫ్లెక్సిబుల్ కండక్టర్ క్రాస్ సెక్షన్ AWG 24-16 24-16
పరిమాణం (ఇది రైలుపై అమర్చబడిన JUT14-1.5 మోస్తున్న రైలు అడుగు F-NS35 యొక్క పరిమాణం)
మందం 4.2మి.మీ 4.2మి.మీ
వెడల్పు 53.3మి.మీ 46.92మి.మీ
అధిక 35.6మి.మీ 34మి.మీ
NS35/7.5 అధికం 43.1 మి.మీ 41.5మి.మీ
NS35/15 అధికం 50.6మి.మీ 49మి.మీ
NS15/5.5 అధికం
మెటీరియల్ లక్షణాలు
ఫ్లేమ్ రిటార్డెంట్ గ్రేడ్, UL94కి అనుగుణంగా V0 V0
ఇన్సులేషన్ మెటీరియల్స్ PA PA
ఇన్సులేషన్ పదార్థం సమూహం I I
IEC ఎలక్ట్రికల్ పారామితులు
ప్రామాణిక పరీక్ష IEC 60947-7-1 IEC 60947-7-1
రేటెడ్ వోల్టేజ్ (III/3) 800V
రేటెడ్ కరెంట్ (III/3) 17.5A
రేటెడ్ సర్జ్ వోల్టేజ్ 6kv 6kv
ఓవర్వోల్టేజ్ తరగతి III III
కాలుష్య స్థాయి 3 3
విద్యుత్ పనితీరు పరీక్ష
సర్జ్ వోల్టేజ్ పరీక్ష ఫలితాలు పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులయ్యారు పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులయ్యారు
పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ వోల్టేజ్ పరీక్ష ఫలితాలను తట్టుకుంటుంది పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులయ్యారు పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులయ్యారు
ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల పరీక్ష ఫలితాలు పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులయ్యారు పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులయ్యారు
పర్యావరణ పరిస్థితులు
పరిసర ఉష్ణోగ్రత (ఆపరేటింగ్) -60 °C — 105 °C (గరిష్ట స్వల్పకాలిక ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత, విద్యుత్ లక్షణాలు ఉష్ణోగ్రతకు సంబంధించి ఉంటాయి.) -40℃~+105℃ (డిరేటింగ్ కర్వ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది)
పరిసర ఉష్ణోగ్రత (నిల్వ/రవాణా) -25 °C — 60 °C (స్వల్పకాలిక (24 గంటల వరకు), -60 °C నుండి +70 °C) -25 °C - 60 °C (తక్కువ సమయం కోసం, 24 h మించకూడదు, -60 °C నుండి +70 °C వరకు)
పరిసర ఉష్ణోగ్రత (సమీకరించిన) -5 °C - 70 °C -5 °C - 70 °C
పరిసర ఉష్ణోగ్రత (ఎగ్జిక్యూషన్) -5 °C - 70 °C -5 °C - 70 °C
సాపేక్ష ఆర్ద్రత (నిల్వ/రవాణా) 30 % - 70 % 30 % - 70 %
పర్యావరణ అనుకూలమైనది
RoHS మితిమీరిన హానికరమైన పదార్థాలు లేవు థ్రెషోల్డ్ విలువలకు మించి ప్రమాదకర పదార్థాలు లేవు
ప్రమాణాలు మరియు లక్షణాలు
కనెక్షన్లు ప్రామాణికమైనవి IEC 60947-7-1 IEC 60947-7-1

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  •